ร่องสนามแข่งของ 6200 ซีรี่ส์ลูกปืนลูกปืนลึก ได้รับการออกแบบให้มีทั้งลึกและกว้าง รูปทรงเรขาคณิตนี้ช่วยให้องค์ประกอบการกลิ้งสามารถม้วนได้อย่างเสถียรและราบรื่นในสนามแข่งลดแรงเสียดทานเพิ่มเติมที่เกิดจากการกลิ้งองค์ประกอบการหมุนหรือการโก่งตัว ตลับลูกปืน 6200 ซีรีย์มักได้รับการออกแบบเป็นตลับลูกปืนรัศมีที่มีมุมสัมผัสใกล้กับ 0 องศา พื้นที่สัมผัสระหว่างองค์ประกอบกลิ้งและร่องสนามแข่งจะถูกขยายให้ใหญ่สุดและกระจายอย่างสม่ำเสมอมากขึ้นซึ่งจะช่วยลดความดันต่อหน่วยพื้นที่และลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
เหล็กกล้ามีความแข็งสูงความทนทานสูงความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ดีและความต้านทานการกัดกร่อน ลักษณะเหล่านี้ช่วยให้องค์ประกอบการกลิ้งและวงแหวนด้านในและด้านนอกเพื่อรักษาพื้นผิวที่ราบรื่นเป็นเวลานานและลดแรงเสียดทาน ในการใช้งานเฉพาะเซรามิกส์ (เช่นซิลิกอนไนไตรด์) ใช้เป็นวัสดุองค์ประกอบการกลิ้ง เนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำมากความแข็งสูงและความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมพวกเขาสามารถลดแรงเสียดทานและการสึกหรอได้อย่างมีนัยสำคัญในขณะที่ปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของแบริ่ง และอายุยืน
เลือกจาระบีหรือน้ำมันที่เหมาะสมตามเงื่อนไขการใช้งาน น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้ไม่เพียง แต่มีความหนืดที่เหมาะสม แต่ยังมีสารเติมแต่งต่อต้านการสวมใส่และสารต้านอนุมูลอิสระซึ่งสามารถลดแรงเสียดทานได้อย่างมีประสิทธิภาพป้องกันการกัดกร่อนและกำจัดความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทาน ในระบบที่ซับซ้อนบางระบบระบบหล่อลื่นอัตโนมัติอาจติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าตลับลูกปืนยังคงได้รับสารหล่อลื่นในปริมาณที่เหมาะสมและรักษาสถานะแรงเสียดทานต่ำ
วงแหวนด้านในและด้านนอกองค์ประกอบกลิ้งและกรงของตลับลูกปืนมีความแม่นยำในการกลึงเพื่อให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำในมิติและเรขาคณิตสูงมากลดข้อผิดพลาดในการประกอบและแรงเสียดทานที่ไม่จำเป็นในระหว่างการดำเนินการ ผ่านกระบวนการบำบัดความร้อนเช่นการดับและการแบ่งเบาอารมณ์ความแข็งและความเหนียวของวัสดุจะได้รับการปรับปรุงในขณะที่ยังคงรักษาความสม่ำเสมอของโครงสร้างภายในช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
ซีลที่ทำจากยาง, polytetrafluoroethylene (PTFE) หรือวัสดุที่มีแรงเสียดทานต่ำอื่น ๆ ไม่เพียง แต่สามารถป้องกันสารปนเปื้อนภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการเข้าสู่แบริ่ง แต่ยังลดแรงเสียดทานระหว่างซีลและส่วนประกอบแบริ่ง ในแอพพลิเคชั่นความเร็วสูงหรืออุณหภูมิสูงการออกแบบซีลแบบไม่สัมผัสอาจถูกใช้เพื่อแยกสารปนเปื้อนภายนอกผ่านช่องว่างอากาศเล็ก ๆ หรือฟิล์มน้ำมันลดแรงเสียดทานและการสึกหรอต่อไป